IELTS Speaking Part 3: Cities, Housing and Transport

Right, let's move on to Part Three.

Được rồi, chúng ta chuyển sang Phần Ba nhé.

We've been talking about your hometown, so let's consider cities more broadly.

Chúng ta vừa nói về quê hương của bạn, vậy bây giờ hãy xem xét các thành phố ở phạm vi rộng hơn.

Why do you think so many people are still drawn to big cities?

Theo bạn, vì sao vẫn có nhiều người bị thu hút đến các thành phố lớn như vậy?

Well, I suppose the obvious answer is opportunity.

Ừm, tôi nghĩ câu trả lời hiển nhiên là cơ hội.

Cities concentrate jobs, universities and culture in a way that small towns simply can't.

Các thành phố tập trung việc làm, trường đại học và văn hóa theo cách mà những thị trấn nhỏ đơn giản là không thể.

And do the benefits outweigh the drawbacks, in your view?

Vậy theo bạn, lợi ích có lớn hơn bất lợi không?

Hmm, that's a tricky one... it largely depends on your income.

Ừm, câu này khó đấy… phần lớn còn tùy vào thu nhập của mỗi người.

For high earners, city life is undeniably convenient.

Với những người thu nhập cao, cuộc sống ở thành phố chắc chắn là rất tiện lợi.

For everyone else, though, soaring rents can swallow half a salary.

Nhưng với những người còn lại, tiền thuê nhà tăng vọt có thể nuốt mất một nửa tiền lương.

So who should be responsible for keeping housing affordable?

Vậy ai nên chịu trách nhiệm giữ cho giá nhà ở ở mức hợp lý?

Ultimately, I'd argue the government has to step in.

Cuối cùng thì, tôi cho rằng chính phủ phải vào cuộc.

Left to itself, the market tends to build luxury flats, not family homes.

Nếu cứ để mặc, thị trường có xu hướng xây căn hộ cao cấp chứ không phải nhà ở cho gia đình.

Some would say that's simply supply and demand at work.

Có người sẽ nói đó đơn giản là quy luật cung cầu đang vận hành.

Fair point! But housing isn't an ordinary product, is it?

Cũng có lý đấy! Nhưng nhà ở đâu phải là một loại hàng hóa bình thường, đúng không?

People can postpone buying a car. They can't postpone having a roof over their heads.

Người ta có thể trì hoãn việc mua ô tô. Nhưng không thể trì hoãn việc có một mái nhà che đầu.

Let's turn to transport. How might cities reduce their dependence on cars?

Chúng ta chuyển sang giao thông nhé. Các thành phố có thể giảm sự phụ thuộc vào ô tô bằng cách nào?

Oh, this is something I feel strongly about!

Ồ, đây là chuyện tôi rất tâm huyết!

The most effective approach is to make the alternatives genuinely attractive,

Cách hiệu quả nhất là làm cho các phương án thay thế thực sự hấp dẫn,

rather than merely punishing drivers.

chứ không chỉ đơn thuần là trừng phạt người lái xe.

If trains are frequent, clean and cheap, people will choose them willingly.

Nếu tàu chạy thường xuyên, sạch sẽ và rẻ, mọi người sẽ sẵn lòng chọn đi tàu.

Do you think people would really give up the comfort of their own car?

Bạn có nghĩ mọi người thực sự sẽ từ bỏ sự thoải mái của chiếc ô tô riêng không?

Not overnight, admittedly... habits like that are deeply ingrained.

Phải thừa nhận là không thể ngày một ngày hai… những thói quen như vậy đã ăn sâu vào rồi.

In my city, a new tram line stood half empty for years.

Ở thành phố của tôi, một tuyến xe điện mới từng vắng một nửa suốt nhiều năm.

Yet once the fares dropped, it was packed within months.

Vậy mà khi giá vé giảm, chỉ trong vài tháng tuyến đã chật kín người.

Looking ahead, how do you imagine cities changing over the next fifty years?

Nhìn về tương lai, bạn hình dung các thành phố sẽ thay đổi thế nào trong năm mươi năm tới?

I'd love to think they'll become far greener!

Tôi rất muốn tin rằng chúng sẽ xanh hơn nhiều!

We may see rooftop farms, car-free centres, and buildings that generate their own power.

Có thể chúng ta sẽ thấy những nông trại trên mái nhà, những khu trung tâm không có ô tô, và những tòa nhà tự phát điện.

Having said that, I worry that only wealthy cities will be able to afford it.

Tuy nhiên, tôi lo rằng chỉ những thành phố giàu mới đủ khả năng làm điều đó.

Is there a risk, then, that the gap between cities will widen?

Vậy có nguy cơ khoảng cách giữa các thành phố sẽ ngày càng rộng ra không?

Absolutely, and that's precisely why international cooperation matters.

Chắc chắn rồi, và đó chính xác là lý do hợp tác quốc tế quan trọng.

Good ideas ought to be shared, not kept behind closed doors.

Những ý tưởng hay cần được chia sẻ, chứ không phải giấu kín sau những cánh cửa đóng.

Thank you. That's the end of the speaking test.

Cảm ơn bạn. Đến đây là kết thúc bài thi nói.

Already? That went by so quickly!

Đã hết rồi sao? Nhanh thật đấy!

It usually does, when the candidate has plenty to say.

Thường thì vẫn vậy, khi thí sinh có nhiều điều để nói.